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捷报频传!集双项目掀起劳动竞赛热潮!

自开展创建“五大工程”、实施“六比六创”为主题的劳动竞赛活动开展以来,集双项目以争分夺秒的状态,紧盯各项目标任务,开拓进取,不断突破。经过连续攻关,顺利完成各项生产任务,同时工程质量也不松懈,取得了进度、质量齐头并进的好成绩。

5月16日至17日,公司副总经理曹峰、总经济师李淑莲一行到集双项目调研指导工作时,对项目下一步沥青稳定碎石基层首次施工及敖卜主线桥钢箱梁的合拢工作进行了详细指导。

在实地检查了路基施工、防护、钢箱梁焊接等重点部位的施工进展和安全工作后,曹峰就工程建设进度、难点等有关情况与项目经理贺陆卿、总工乔园园进行了探讨。曹峰强调,接下来项目需要优质高效的推进路基施工,尽快为沥青摊铺施工做足充分准备,沥青稳定碎石基层试验段的路面压实度、平整度、厚度、宽度、高程等指标必须严格控制在标准范围内,争创优质精品工程,把工作做实、做细。

曹峰对项目开工以来在进度和安全方面做出的部署表示了肯定,赞扬了各项措施保障有力,成效明显,工作思路清晰、职工精神面貌好,亮点突出。在他的大力赞扬下,项目员工们备受鼓舞,掀起新一波“比学赶超,创先争优”的竞赛氛围,将劳动竞赛推向了新的高潮。

5月26日,在监理单位的监督下,项目试验室、测量队对沥青稳定碎石基层试验段进行了检测,检测结果各项指标均满足设计及规范要求,试验段施工达到了预期的目标,得到了监理单位及业主的一致认可。试验段的顺利完成,为沥青稳定碎石基层大面积摊铺奠定了坚实的基础。

5月29日,敖卜主线桥钢箱梁合拢,这也是5月份集双项目在施工建设过程中取得的又一突破。这标志着敖卜互通主线桥正式进入桥面铺装和桥梁附属设施施工阶段。

敖卜主桥钢箱梁全桥划分为10个节段,重2075吨,长度为114米,是本项目的关键点位。钢箱梁施工跨越长深高速,施工难度大,技术要求高。因此,项目部通过质量攻关、技术攻关等形式,编制了切实可行的交通疏导方案,同时做好安全防护部署,通过施工过程中合理安排梁段安装顺序,统筹施工计划,提高安全性、减小安装难度,克服了跨长深高、天气环境和技术质量要求等带来的严峻挑战,终于使钢箱梁吊装工作顺利完成。

吉林省高建局局长孟昕在合拢现场对项目建设的成绩给予了肯定。他表示,合拢的顺利完成是一个让人欢欣鼓舞的捷报,集双项目有序的管理、合理的施工调度终于初见成果。此外,他还对项目下一步工作提出几点要求。一是严格安全管理,要时刻绑紧安全生产这根弦,通过全面排查安全生产隐患和整改力度,加大源头管控和日常管理力度牢牢守住安全生产红线,重点加强桥梁高空作业安全防护措施,按照规范要求落实防护设施。二是要严把质量关,牢固树立品质工程意识,在质量精细化管理上下功夫,做到精益求精。

集双项目部将抓紧施工的黄金季节,进行后续的钢箱梁焊接、桥面护栏及沥青混凝土铺装等工作,进一步定职责、定目标、定措施、定考核、定奖励,让项目气氛真正做到创起来、争起来、赛起来、比起来,使劳动竞赛落到实处,以按时通车为目标继续投入到施工热潮中去。

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